Se trata de cuadros de estaciones de las líneas Roca, Mitre y Sarmiento y de un importante terreno lindero a las vías del San Martín, en Palermo. Habían sido desafectados del uso el año pasado. Nada obliga a reinvertir lo recaudado en mejoras en el ferrocarril
La salida del gigante Grupo México reconfigura la disputa por la concesión ferroviaria y deja en carrera a conglomerados agroexportadores, logísticos y grupos empresarios nacionales e internacionales, en un proceso clave para el comercio exterior argentino