La Provincia firmará con el Gobierno nacional el convenio que oficializa el traspaso por 20 años de la Ruta Nacional A012. El objetivo es iniciar las obras de reparación de manera inmediata en una vía estratégica para la logística del complejo agroexportador y la conectividad del Gran Rosario
Después de meses de negociaciones y demoras administrativas, el Gobierno de Santa Fe dará un paso decisivo en su estrategia para recuperar la infraestructura vial provincial. El gobernador Maximiliano Pullaro rubricará en Casa Rosada el convenio que transfiere a la Provincia, por un período de 20 años, la responsabilidad sobre la Ruta Nacional A012, uno de los corredores logísticos más importantes del país y también uno de los que presenta mayor deterioro.
La firma del acuerdo permitirá que la administración provincial asuma las tareas de mantenimiento y mejora de una traza que rodea el Gran Rosario y conecta las principales rutas nacionales utilizadas por el transporte de cargas hacia los puertos del cordón industrial. Desde el Ministerio de Obras Públicas ya adelantaron que, una vez formalizado el convenio, los primeros trabajos comenzarán de inmediato.
Una respuesta provincial frente al deterioro de las rutas nacionales
El traspaso representa mucho más que una cuestión administrativa. La decisión refleja el cambio de estrategia adoptado por la gestión de Pullaro frente a la paralización de numerosas obras nacionales. En lugar de continuar esperando una intervención de la Nación, la Provincia optó por asumir directamente la gestión de una infraestructura considerada esencial para la economía santafesina.
La A012 constituye el segundo anillo vial del área metropolitana de Rosario y es utilizada diariamente por miles de camiones que transportan granos, aceites, harinas y otros productos destinados a la exportación. Su estado de conservación se convirtió en uno de los principales reclamos del sector productivo debido al impacto que tiene sobre los costos logísticos, la seguridad vial y la competitividad del complejo agroindustrial.
Infraestructura como eje de la agenda provincial
El acuerdo también pone de manifiesto una modalidad de gestión que la administración santafesina viene profundizando: negociar con la Casa Rosada la cesión de competencias para avanzar con obras consideradas prioritarias, aun cuando ello implique asumir recursos y responsabilidades que históricamente correspondían al Estado nacional.
La Provincia sostiene que intervenir sobre la A012 permitirá reducir riesgos para el transporte, mejorar la circulación en épocas de cosecha y brindar una respuesta concreta a una demanda histórica de la región productiva. En ese sentido, la infraestructura vial se consolida como uno de los ejes centrales de la política de gestión provincial, especialmente en un contexto de retracción de la inversión nacional en obra pública.
Un acuerdo con impacto económico y político
La cesión de la A012 también deja una lectura política. Por un lado, exhibe la disposición del Gobierno nacional a transferir funciones a las provincias dentro de su esquema de reducción del gasto público. Por otro, fortalece la posición de Santa Fe como una de las jurisdicciones que busca mantener un ritmo sostenido de inversión en infraestructura para sostener la actividad económica.
Si los plazos anunciados se cumplen y las obras comienzan inmediatamente después de la firma, la Provincia no solo tomará el control de un corredor estratégico para el comercio exterior argentino, sino que también enviará una señal de capacidad de gestión sobre una de las principales demandas del sector productivo santafesino.