La concesionaria anunció que, tras finalizar los trabajos iniciales de recuperación de la Ruta Nacional 174 y del complejo vial Rosario-Victoria, comenzará a regir un fuerte incremento en el peaje. La actualización tarifaria impactará de lleno en quienes utilizan diariamente el corredor para trabajar, estudiar o desarrollar actividades comerciales entre Santa Fe y Entre Ríos
Desde esta semana, el puente Rosario-Victoria tendrá un nuevo cuadro tarifario que elevará significativamente el costo del cruce. La medida llega luego de que la concesionaria certificara la finalización de la primera etapa del plan de obras comprometido al asumir la administración del corredor vial, lo que habilita la aplicación de las tarifas previstas en el contrato de concesión.
Para los automóviles particulares adheridos al sistema TelePASE, el peaje pasará de poco más de mil pesos a 5.061 pesos por cruce, mientras que quienes utilicen otros medios de pago electrónicos deberán afrontar una tarifa aún mayor. El incremento también alcanza a motocicletas, utilitarios y transporte de cargas, con aumentos que en algunas categorías superan ampliamente los valores vigentes hasta ahora.
Un impacto directo para miles de rosarinos
El aumento no solo representa un cambio para quienes viajan ocasionalmente entre Rosario y Victoria. El corredor es utilizado todos los días por trabajadores, estudiantes, transportistas, turistas y empresas que mantienen una intensa actividad entre ambas provincias.
Para muchos usuarios frecuentes, el nuevo esquema implica un incremento considerable en los costos mensuales de movilidad. También podría repercutir en sectores vinculados al turismo, la logística y el comercio regional, que dependen de una conexión fluida entre Santa Fe y Entre Ríos.
El puente Rosario-Victoria constituye uno de los principales accesos del litoral argentino y canaliza alrededor de 180.000 vehículos por mes, consolidándose como un eje estratégico para la circulación de personas y mercaderías.
Las obras que habilitaron el aumento
La empresa concesionaria informó que durante los primeros seis meses de gestión ejecutó trabajos de bacheo, reconstrucción de sectores deteriorados de la Ruta Nacional 174, reparación de juntas en el puente principal y en los viaductos, renovación integral de la señalización horizontal y vertical e instalación de iluminación LED en distintos tramos del complejo vial. También se realizaron mejoras en la estación de peaje y en los servicios para los usuarios.
Según la concesionaria, estas intervenciones demandaron una inversión superior a los 12.000 millones de pesos y permitieron cumplir anticipadamente con las obras obligatorias contempladas para la primera etapa del contrato.
Una nueva etapa de mantenimiento permanente
Concluida esta primera fase, comenzará un esquema de mantenimiento continuo que incluirá conservación de banquinas, corte de pasto, limpieza del corredor, incorporación de cartelería inteligente, controles de peso mediante balanzas dinámicas y nuevas medidas de seguridad vial para reducir riesgos en una ruta que registra un importante tránsito pesado.
Aunque las mejoras apuntan a elevar los estándares de seguridad y conservación del corredor, el fuerte incremento del peaje reabre el debate sobre el costo de una infraestructura estratégica para la región. Para Rosario, donde miles de personas utilizan el puente con frecuencia por razones laborales, comerciales o recreativas, el nuevo cuadro tarifario representa un impacto concreto sobre el bolsillo y vuelve a poner en discusión el equilibrio entre inversión en infraestructura y accesibilidad para los usuarios.