La terminal rosarina suma una nueva ruta directa a Recife para el verano 2027, extiende la operación hacia Maceió y este jueves inaugura la conexión sin escalas con Madrid. También se reforzarán las frecuencias hacia distintos destinos, ampliando las alternativas para los viajeros de la ciudad y la región
El mapa de conexiones internacionales desde Rosario vuelve a ensancharse. En el marco de la Feria Internacional de Turismo (FIT) 2026, el Gobierno de Santa Fe confirmó nuevas operaciones y mayores frecuencias desde el Aeropuerto Internacional Rosario “Islas Malvinas”, con Brasil como uno de los principales destinos de la próxima temporada y Europa incorporándose desde esta semana.
Madrid, una conexión que comienza esta semana
La novedad más inmediata será el inicio, este jueves 1° de octubre, de la ruta directa Rosario-Madrid operada por World2Fly. La conexión tendrá dos frecuencias semanales y permitirá unir la ciudad con Europa sin necesidad de realizar una escala previa.
La incorporación tiene impacto tanto para quienes viajan por turismo como para pasajeros vinculados con actividades comerciales, profesionales o familiares, al reducir tiempos de traslado y facilitar el acceso directo a uno de los principales puntos de conexión aérea del continente europeo.
Brasil vuelve a ganar protagonismo
A esta conexión se sumará durante el verano una nueva operación chárter entre Rosario y Recife. El servicio tendrá una frecuencia semanal durante enero y febrero de 2027 y será comercializado por el operador mayorista OLA.
También se extenderán los vuelos a Maceió. La programación original contemplaba operaciones durante dos meses, pero la demanda registrada llevó a ampliar el servicio hasta fines de marzo.
La oferta hacia Brasil se completa con las conexiones existentes hacia Río de Janeiro, San Pablo y Florianópolis, además de las nuevas operaciones previstas para la temporada de verano.
Más frecuencias para la temporada
El crecimiento de la conectividad no se limita a la incorporación de destinos internacionales. Para el último trimestre del año fueron confirmadas 21 frecuencias semanales entre Rosario y el Aeroparque Jorge Newbery, además de dos vuelos semanales a Ezeiza, Salta e Iguazú.
De cara al verano también se ratificaron dos frecuencias semanales a Mar del Plata, cinco a Río de Janeiro y dos a Cabo Frío, mientras que Florianópolis llegará a 26 vuelos durante la temporada.
El incremento de frecuencias busca acompañar una demanda que viene mostrando señales de recuperación y consolidar al aeropuerto como una alternativa cada vez más utilizada por pasajeros de Rosario y de un amplio radio de influencia.
Una terminal que recuperó movimiento
El proceso se produce después de un período de crecimiento de la actividad aeroportuaria. Durante enero y febrero de 2026, el Aeropuerto Internacional Rosario registró 140.327 pasajeros, un 31 % más que en el mismo período de 2025, mientras que el movimiento internacional creció un 48 % interanual.
La recuperación estuvo acompañada por la incorporación y recuperación de rutas, nuevas operaciones y trabajos de modernización de la infraestructura aeroportuaria. El desafío, en este escenario, pasa por sostener la oferta durante todo el año y evitar que el crecimiento quede concentrado únicamente en las temporadas de mayor demanda.
El aeropuerto como infraestructura estratégica
Una red aérea más amplia tiene efectos que exceden al turismo. Para Rosario y su región, disponer de más conexiones significa facilitar el movimiento de visitantes, acortar tiempos de viaje y mejorar las posibilidades de vinculación de empresas y profesionales con otros mercados.
En una ciudad con fuerte actividad productiva, comercial y de servicios, la conectividad aérea forma parte también de la infraestructura necesaria para atraer inversiones, generar negocios y fortalecer los vínculos con otros centros económicos.
En ese sentido, el crecimiento del aeropuerto no se mide solamente por la cantidad de pasajeros que pasan por sus instalaciones, sino también por la capacidad de ofrecer alternativas competitivas para quienes necesitan entrar o salir de la región.
Nuevas rutas que todavía están en evaluación
Durante la FIT también avanzaron conversaciones para sumar otras alternativas. Entre ellas aparecen una posible ruta Rosario-Bogotá con Avianca, una eventual conexión con Santiago de Chile y nuevos servicios de cabotaje con JetSmart, además de gestiones con GOL y Copa Airlines.
Por ahora se trata de proyectos en evaluación y no de servicios confirmados, por lo que su eventual incorporación dependerá de las negociaciones y de las condiciones comerciales de cada operación.
Con Madrid a punto de despegar y una temporada de verano que ampliará las opciones hacia Brasil, el Aeropuerto de Rosario atraviesa una etapa de expansión de su red. El próximo desafío será transformar ese crecimiento de destinos y frecuencias en una conectividad sostenida, capaz de acompañar durante todo el año tanto la demanda turística como las necesidades económicas de Rosario y su región.